Una publicación invitada escrita por Nate van Noort, pasante de marketing de Sellmark.
Volar con armas de fuego puede parecer complicado y estresante para cualquier pasajero o aerolínea, pero lo cierto es que si sigues las sencillas reglas, probablemente nunca tendrás problemas. Todas las aerolíneas deben cumplir con las normas de la TSA, aunque es importante conocer las normas de tu aerolínea sobre vuelos con armas de fuego, ya que algunas tienen normas adicionales.
Cómo empacar para mantener su arma segura y legal
En un mundo donde navajas, bolas de nieve e incluso plantillas de gel no se pueden guardar en el equipaje de mano, no debería sorprender que no se pueda llevar un arma en el equipaje de mano. Deben estar descargadas y guardadas en un contenedor rígido con cerradura que no se abra fácilmente. Se recomiendan estuches con dos o más puntos de cierre. Este estuche puede colocarse dentro del equipaje facturado o como equipaje facturado. Se pueden guardar varias armas en el mismo estuche rígido. Tenga en cuenta que no debe usar un candado TSA estándar para equipaje normal, ya que es ilegal usarlo para guardar armas de fuego, ya que cualquiera que tenga una llave maestra de la TSA puede abrirlas. Debe llevar la llave consigo, no en el equipaje facturado. De lo contrario, ¿de qué sirve el candado? Debería invertir en un buen estuche protector, tanto para su tranquilidad como para la de la TSA. Al fin y al cabo, su estuche es la principal protección contra los manipuladores de equipaje poco cuidadosos. Además de ser resistentes y duraderas, a muchos propietarios de armas les gusta viajar con estuches que no parezcan un estuche de armas. En ese caso, busque un estuche rígido para transportar palos de golf y otros equipos, con insertos de espuma recortados para mantener todo protegido y en su lugar durante el transporte.
Cómo recoger su arma en la zona de recogida de equipaje
Una vez que aterrice, es posible que los estuches de armas grandes que se facturan como una pieza de equipaje individual en lugar de guardarse en una maleta facturada deban recogerse junto con artículos grandes o inusuales, como esquís, en lugar de con el resto del equipaje facturado. Sin embargo, por lo general, simplemente bajarán por la cinta transportadora con todo lo demás. La munición también debe facturarse y debe almacenarse en contenedores diseñados específicamente para transportar pequeñas cantidades de munición. Los cartuchos de escopeta y la munición de calibre .75 o inferior pueden almacenarse en el mismo estuche rígido que un arma de fuego. Los cargadores y cargadores, cargados o vacíos, deben almacenarse de la misma manera que las armas de fuego, pero las piezas de armas de fuego, como los cerrojos y los percutores, pueden almacenarse simplemente en maletas facturadas. Aunque la TSA dice que las cajas de cartón, como la caja en la que viene la munición, son aptas para el almacenamiento, es posible que le convenga optar por un contenedor más sólido para evitar el riesgo de que la munición se disperse en su maleta.
Declarar su arma de fuego sin complicaciones
Al facturar su equipaje, debe declarar cualquier arma o munición a la aerolínea. Debe hacerlo cada vez que viaje, así que no olvide declarar sus armas y munición de nuevo si cambia de aerolínea durante el mismo viaje. ¿Qué significa declarar su arma? Declarar un arma de fuego no es un gran problema y no le hará recibir miradas extrañas ni un trato sospechoso. Simplemente diríjase al mostrador de venta de billetes dentro del aeropuerto (no puede declarar un arma en la acera) y dígales que necesita declarar un arma de fuego. Le darán una tarjeta para completar con su información de contacto principal, verificando que ha guardado su arma correctamente. El agente comprobará que el estuche esté cerrado. Después de algunas preguntas para asegurarse de que todos los accesorios o municiones estén bien guardados, generalmente está listo para irse, pero el agente podría querer revisar el interior del estuche. Los agentes de la TSA y de la aerolínea tampoco deberían manipular sus armas de fuego. Si consideran que necesita una inspección, deben llamar a un agente de la ley. Una vez que haya terminado de declarar su arma de fuego, quédese en el mostrador unos 20 minutos por si necesitan llamarlo para una inspección. Declarar suele ser un proceso rápido y sencillo, pero conviene prever al menos una hora extra por si acaso se demora más.
Las reglas de otras personas
La TSA no es la única entidad que establece normas sobre volar con armas de fuego, y es importante que sepa cuáles le afectarán. La mayoría de las aerolíneas tienen normas para volar con armas, además de las de la TSA, y estas normas varían según la aerolínea, por lo que deberá verificar los requisitos de la aerolínea que elija. Por ejemplo, Delta exige que las armas se guarden en un estuche original y establece un límite de peso de 11 libras para la munición, entre otras limitaciones. También deberá conocer las leyes del lugar al que vuele. El personal del aeropuerto solo verifica que cumpla con las normas de la aerolínea y de la TSA, por lo que incluso si su arma se registra legalmente, podría estar infringiendo las leyes locales una vez que llegue a su destino. Para viajes internacionales, reservar un vuelo directo en la medida de lo posible minimiza los países por los que pasa y reduce significativamente la cantidad de requisitos aduaneros que debe cumplir.
Reflexiones finales sobre volar con un arma de fuego
En resumen:
- Tanto las armas como las municiones deben estar en el equipaje facturado.
- Guarde su arma descargada en un estuche rígido con un candado no aprobado por la TSA.
- Usar un contenedor sólido para almacenar tu munición es más seguro y fácil.
- Asegúrese de declarar su arma de fuego.
- Conozca las reglas de su aerolínea.
- Conozca las leyes del lugar al que vaya.
Con esta guía, podrá volar con su arma con relativa facilidad, pero en caso de duda, contacte directamente con su aerolínea o la TSA. Para viajes internacionales, consulte con el consulado o embajada local del país o países que visite.
¿Has volado con tu arma de fuego? Deja tus consejos en la sección de comentarios.
Acerca del autor
Nate van Noort, aspirante a piloto, cursa actualmente su último año en la Universidad de Texas en Arlington, especializándose en Marketing con una especialización menor en Finanzas. Su familia es una gran cazadora de faisanes y comparte terrenos de caza en el Panhandle de Texas, cerca de la ciudad de Perryton. A Nate le gusta el tiro al plato y disparar su Glock. Cuando no está estudiando, trabajando o en el arrendamiento, juega al disc golf, lee o practica wakeboard.
